Норія

Норії являють собою машини безперервної дії та є частиною комплексу транспортного обладнання елеваторів. Норії слугують для делікатного вертикального транспортування зерна та іншої сировини без тари, яка підлягає зберіганню упродовж тривалого часу. Норії виготовляються на сучасних заводах з урахуванням останніх світових досягнень науки та техніки в галузі технологій роботи з зерном.

Норії є високотехнологічним обладнанням, яке оптимально відповідає вимогам з енергоощадження, екологічної та виробничої безпеки та потребує мінімального технічного обслуговування в процесі експлуатації.

Призначена для вертикального транспортування зерна та сипких продуктів. Використовуються як транспортний засіб на мукомольних, комбікормових і хлібоприймальних підприємствах, елеваторах, зерноскладах, портах, а також будь-яких інших підприємствах, що переробляють галузей.
Пристрій норії: Принцип роботи:

Зерно надходить у башмакт норрії через завантажувальний носок. Привод обертає приводний барабан і приводить у рух нескінченну стрічку з закріпленими на ній ковшами. Проходячи навколо барабана, башмака, ковші завантажуються і підіймаються до головки нотії, де під дією відцентрової сили викидається продукт, що переміщається, у патрубок вивантаження.

Ківші норії виконуються з неіржавкої сталі або полімеру, щоб забезпечити тривалий термін експлуатації.
• Датчики у вартість норії не входять до комплекту

Технічні характеристики норії зернової:
Характеристики Величини показника

НЗК-5 НЗК-10 НЗК-20 НЗК-40 НЗК-50
Продуктивність по зерну по зерну за натури ( = 750 кг/м3) і вологості 14%, зокрема 5 10 20 40 50

Встановлена потужність мотор-редуктора, кВт, не більш ніж 2, 2, 2 4, 0 4, 0 7, 5
Середня висота підіймання, м* від 6 до 20

Максимальна висота підіймання матеріалу, зазвичай, не перевищує 60 м.

Застосовується в комбікормовій, мукомійній та хімічній промисловості. Є також і похилий — елеватор — транспортувальне обладнання, призначене для транспортування вугілля й продуктів їхнього збагачення під кутом нахилу до горизонту 60-82, а також для транспортування інших сипких матеріалів з аналогічними властивостями.